日本SMC气缸：要建气动元件的现代

日本SMC气缸：要建气动元件的现代
留学回国后当大学教授和管理企业，工作性质*不同，但有一个共同点，就是培养人才，当企业家更有挑战性。
 
    1994年暑假，43岁的北京理工大学教授赵彤带着气动元件公司SMC在建厂的委托，来到成立不久的北京经济技术开发区，他的眼前是一片片农田，还有空中飘舞的白色塑料袋。但就在这样的条件下，他在这里建起日本SMC气缸，而且自己在日本SMC气缸区总的位置一干就是15年。
 

 
  “终于有外商选人做老总了”
    1994年，日本SMC公司决定在筹建现代化企业，并邀请曾在日本取得工学博士学位并在SMC公司筑波技术从事研究工作的赵彤代为考察选址。赵彤虽然从日本归国不久，但此时已是气动赫赫有名的学者，38岁就破格升为大学教授。
    这一年的暑假，赵彤南下北上，几乎跑遍各地的开发区，他zui终了亦庄。SMC公司同意了他的方案，总裁高田还邀请赵彤兼任总，筹建公司。
    从工商注册、选址买地、人员招聘等开始，赵彤经常是白天在开发区忙碌，晚上和周末又赶回大学的研究室，继续科研和教学。“当时亦庄基本没有出租车停留，所以我从城里坐出租车到亦庄后，要先到管委会车队，跟车队的马队长说我来了，这样我办完事后能搭他们的班车回城。”
    开发区管委会很支持他，管委会一位副主任曾对职能部门的负责人说，“终于有外商独资企业选我们人做总了，我们一定要帮助他，证明我们也能发展好现代化企业。”
  
招聘员工不能用教授的眼光
    赵彤起初认为自己不过是“客串”一下总，他仍担任着北理工的教授。当SMC的产品开始*出口的时候，赵彤深深感到：“做企业家更有挑战”，这一信念让他从此走上了一条艰苦创业的路。
    虽然做了企业家，但赵彤认为他身上难改老师的“烙印”。起初，他招聘员工时，总是关注应聘者的在校学习成绩，像老师选学生那样，选成绩、研发能力强的。
    不过一件事改变了他，一个学生学业，研发能力强，但让他带五人的项目小组攻关时，他却不会管理和协调队工作。赵彤意识到，在企业，综合素质、队和协作精神在现代企业尤为重要。
 
面对金融危机不裁员
    如今，日本SMC气缸拥有4个现代化，并于2007年成立了日本SMC气缸四大气动技术研发之一的技术。
    2008年下半年开始，受金融危机影响，日本SMC气缸公司的海外订单锐减。面对危机，赵彤在11月给全体员工吃了“”——无论经济危机如何变化，公司绝不裁退一名员工。
    赵彤说，不裁员并不意味着消极等待，他将企业的困难如实告诉员工，同时公司成立了金融危机对策委员会，出台了一系列开源节流的措施。赵彤还带头不乘坐电梯。赵彤说：“节约每一度电、节约每一张纸，对于公司的费用节俭来说，确实是杯水车薪，但它是企业一种不能失掉的精神。”