MOOG伺服阀的特点资料分为哪些

    MOOG伺服阀的特点资料分为哪些
    在结构改进上，目前主要是利用冗余技术对MOOG伺服阀的结构进行改造。由于MOOG伺服阀是伺服系统的元件，MOOG伺服阀性能的劣直接代表着伺服系统的水平。
    另外，从性角度分析，MOOG伺服阀的性是伺服系统中zui重要的一环。
    由于MOOG伺服阀污染是导致伺服阀失效的zui主要原因。对此，国外的许多对伺服阀结构作了改进，先后发展出了抗污染性较好的射流管式、偏导射流式伺服阀。而且，MOOG伺服阀阀芯两端设计了双冗余位置传感器，用来检测阀芯位置。
    MOOG伺服阀与比例阀响应速度快、控制精度高，不失为一种高性能的电液控制元件，在液压伺服系统中得到了广泛的应用，受到了业界的认可。
    伺服阀技术的发展趋势主要体现在新型结构的设计、新型材料的采用及电子化、数字化技术与液压技术的结合等几方面，小编带您详细的了解一下电液伺服阀。
    MOOG伺服阀前置放大级采用双喷嘴挡板结构，功率级采用力反馈滑阀结构，其结构原理如下图所示：
    输入指令信号给力矩马达的线圈将会产生电磁力作用于衔铁的两端，这使衔铁组件（由衔铁、挡板及弹簧管组成）发生偏转。而挡板的偏转将减少某一个喷嘴的流量，进而改变了与该喷嘴相通的阀芯一侧的压力，推动阀芯朝一边移动。
    MOOG伺服阀阀芯的位移打开了进油口(J)与一个负载口之间的油路，沟通了回油口（H）与另一负载口之间的通道。同时阀芯的位移对反馈杆产生一个作用力，此作用力形成了对衔铁组件的回复力矩。当此回复力矩与力矩马达的电磁力矩相平衡时，衔铁挡板组件回到零位，阀芯保持在这一平衡状态的开启位置，直到输入的给定信号又发生变化。
    1、由于此次故障由液压油中金属污染造成，因此定期更换该系统油路中的滤芯，放掉滤油器中存油，可防止污物进入伺服阀，有效的防止故障发生，延长伺服阀的运行时间。
    2、MOOG伺服阀是精密制造的机电一体化产品，精度*，对污染十分敏感，它在维护、清洁及对维护工作重要性的认识等方面的要求非常高，在实际使用中一定要引起足够的重视。
    3、液压油在工作中会氧化焦化，并且液压系统中的泵.阀、油缸等的磨损，会产生一些金属屑，它们会降低液压油的，造成故障。根据近几年液压油使用周期和油品化验结果，要每10个月更换一次液压油，才能设备无计划外停机。
    上文就是对MOOG伺服阀的详细介绍，您看过之后都有了非常明确的了解吧，假如您对此还有哪些不了解的地方，欢迎，将为您竭诚服务。